排気量が4.7Lに変更
・排気量が4.7リッターに拡大、出力が向上（426ps,470Nm）。
・センターコンソール変更（ECUの採用）
・ルーフにあった車外アンテナ廃止
・スポーツシフト改良（クラッチ・フライホイール変更、0.5kgの軽量化)
・サスペンションセッティング変更
・クリアテール追加(デビュー後しばらくしてオプションとして設定)
ダッシュボードのデザインが変更された
排気量が4.7Lに変更
・排気量が4.7リッターに拡大、出力が向上（426ps,470Nm）。
・センターコンソール変更（ECUの採用）
・ルーフにあった車外アンテナ廃止
・スポーツシフト改良（クラッチ・フライホイール変更、0.5kgの軽量化)
・サスペンションセッティング変更
・クリアテール追加(デビュー後しばらくしてオプションとして設定)
ダッシュボードのデザインが変更された
