V8ヴァンテージS追加
2011年のジュネーブモーターショーでデビュー。エンジンは4.7リッターモデルの改良版が搭載されている。トランスミッションはMTとAMTが用意された。
標準モデルに比べ、
・エンジン出力が向上(436ps・490Nm)
・トランスミッションがスポーツシフト2に変更（7速シングルクラッチAT。大幅な軽量化、変速速度の高速化）
・ブレーキシステムの変更（6ポットキャリパー）
・ステアリングギア比の変更（17：1から15：1へ）
・サスペンションスプリング・ダンパー変更（ビルシュタイン）
・エクステリアは基本的にV12ヴァンテージに準ずる（ボンネット形状は異なる）
更新されたブレーキシステム
